他面龐微黑，留個寸板頭，說話洪亮，走路極快，如同他干事一樣干凈利落。他就是科巨公司市政一部的帶頭人--廖東海。

廖東海，科巨公司市政一部部門經理，中共黨員，他是高級工程師，更是項目建設的行家里手。參加工作24年來，他始終投身項目建設一線，大至橫穿千里的高速公路，小到遍布大街小巷的地下雨污水管道，每一個項目都有他矯健奔走的足跡；沉浸工程建設20多年，他始終保持著一份嚴謹謙和的心態(tài)，去把每一項工作干好，從專業(yè)的角度把好每個項目建設關口。他以責任和專業(yè)挑起建設精品工程的重擔，在建設路上，他不忘初心，一如既往。

科巨公司市政一部經理廖東海到項目現場檢查

一馬當先，用實干勇當復工先鋒

南寧國際鐵路港位于壯錦大道西側國凱大道西延長線南側，是自治區(qū)統(tǒng)籌推進的“陸海新通道”重點項目。根據經開區(qū)管委會及集團公司工作部署，廖東海同志所在的市政一部承擔配套道路同興路（國凱大道-海城路）工程前期工作及海城路（同興路-洪運路南延）工程建設任務。其中同興路工程需穿越鐵路場站多條既有鐵路線，同時跨越馬巢河，設計方案涉及鐵路多部門審批，溝通協調工作極大；海城路則要求于2020年8月份完工通車，任務重大而艱巨。2019年3月份接到任務后，廖東海同志立即統(tǒng)籌內部分工，組織測量單位、設計單位深入現場實地勘測，開展方案編制工作，同時主動配合經開區(qū)建發(fā)局協調南寧鐵路局審查調整、修改方案，按時于2019年10月15日完成施工圖設計及審查工作，并上報南寧鐵路建設指揮部及經開區(qū)財政局開展下一階段建設工作，順利完成同興路項目前期工作的任務；海城路則于2019年9月如期進場施工。

2020年2月，在新冠肺炎疫情影響下，公司代建項目遲遲無法開工復工，海城路8月底完工通車的任務像軍令一樣壓在眼前，眼看時間一天天耗下去，廖東海心急如焚。他一邊等著復工復產的“集結號”，一邊帶領職工積極協調各參建單位，做好復工前的各項準備工作：張貼防疫宣傳海報，準備防護口罩、消毒水等抗疫物資，準備隔離場所，準備復工申請材料等，隨時準備復工復產。經過多方努力，海城路項目終于在2月24日復工，成為科巨公司最早復工的項目。繃緊的神經終于松了下來，但如何搶回耽誤的時間這個問題又擺在了他的面前。在“行家里手”手里，問題永遠不是問題，廖東海把參建單位的資源發(fā)揮到極致，在確保安全的前提下，他要求施工方24小時不停工，機器不停機，人員輪班倒。經過連續(xù)奮戰(zhàn)，截至目前，海城路項目已完成全部80萬方土石方開挖外運施工；邊坡防護及排水工程施工隊組也于3月15日進場，排水溝槽已完成開挖100多米，8月底完工通車的目標終于在他心里有了底。

除了海城路項目，列入市水環(huán)境綜合治理指揮部督辦的20米以下道路污水管網建設任務的富源路雨污分流改造工程（那洪大道-那洪大道東一里）、富源夜市街雨污分流改造工程、國凱一支路北段（那洪大道-國凱大道）污水管工程、平陽村勾機市場雨污水管改造工程、開源路北段（白沙大道-那洪溝）工程、友誼路東一里（通源路北段-開源路北段）工程等6個項目也相繼開工復工，3月份已完成污水管道建設約550米，為各項目有序復工復產開了個好頭。

勇挑重擔，用敬業(yè)書寫責任擔當

廖東海同志于2017年12月進入科巨公司擔任市政一部負責人以來，主要負責經開區(qū)中心城區(qū)市政項目代建工作和水環(huán)境綜合整治工作。黑臭水體整治工程，關系著整個經開區(qū)乃至整個南寧市的“污染防治攻堅戰(zhàn)”的成效，是個臟活累活，也是個吃力的“持久戰(zhàn)”。

黑臭水整治項目是中央環(huán)保督查組重點督辦項目，又是關系老百姓切身生活環(huán)境的民必心工程，任務艱巨、責任重大，整治項目點遍布經開區(qū)各街道，大多隱藏于地下，要么是在交織縱橫、密布成網的暗涵管網、溝渠洞道，要么是在雜草叢生、臭氣熏天的偏僻角落排污口，整治難度大，實施條件差。作為項目負責人，他決心要做好這個工作，為經開區(qū)換來綠水藍天，為此，他常常犧牲自己的休息時間，與員工一起下涵洞，鉆溝渠開展排查；積極協調經開區(qū)建發(fā)局、自然資源分局等相關部門及施工、監(jiān)理等各參建單位制定整治方案；協調財政局、城管局等部門現場討論定價；組織與參建單位調配機械設備和人員。他以責任擔當作表率，帶領團隊團結協作、持續(xù)作戰(zhàn)，一個個黑臭水攻堅項目終被攻克。截至2019年底，他累計安排2000多人次參與黑臭水體整治工程排查，完成水環(huán)境綜合治理項目105個，其中涉及264個整治點，完成工程造價總額約2835萬元，圓滿完成了黑臭水治理各項工作任務。

2019年，經開區(qū)水環(huán)境綜合治理工程順利通過中央環(huán)保督查組檢查驗收和兩次“回頭看”檢查，得到了各級領導好評?？凭薰?/span>水環(huán)境綜合治理攻堅組也先后兩次獲評綠港集團先鋒示范班組榮譽稱號。

科巨公司市政一部經理廖東海在項目現場

篤定堅毅，用執(zhí)著服務踐行使命

為了配合經開區(qū)重點項目及產業(yè)園建設的征地拆遷工作，他帶領部門先后承擔起黃茅坪村委辦公用地、亭子十一組產業(yè)用地及經開區(qū)一小運動場用地等幾個場地平整項目。這幾個項目均位于朋展路西側那洪大道北側，地質堅硬，石方量多，但由于周邊有學校、生活小區(qū)等人員密集場所，不允許爆破施工，不允許夜間施工。實際工作比想象的要繁重而瑣碎，面對施工難題多、時間緊迫、任務繁重的情況，廖東海同志利用多年“老工程”的經驗，充分發(fā)揮行家里手的專業(yè)才能，與施工單位多次研究社施方案，采用挖掘機、破土機、推土機同時推進的機械破除法，通過合理布置工作面，多點面同時施工，累計完成110萬方土石方開挖外運施工任務，完成8000多萬元產值，按時完成施工交付使用。

服務園區(qū)企業(yè)也是科巨公司的重要工作職能之一，該項工作主要由市政一部負責，艱巨的擔子同樣是落在廖東海同志身上，從接手南寧市、經開區(qū)招商引資的重點建設項目——瑞聲項目的配電工程開始，這位行家里手又奔走于各項目和相關單位之間。瑞聲項目是南寧市委、市政府、經開區(qū)的重點工程和督辦項目，對推進經開區(qū)產業(yè)升級和南寧市強首府戰(zhàn)略具有巨大意義。為了配合瑞聲項目按時投產，配套的配電、供水建設時間非常緊迫，且與廠房裝修工程同時進行，交叉施工干擾大，需要協調的工作內容多，如何合理安排建設、設備生產和安裝是每天必須協調溝通的課題，常常一協調就是一整天，有時候為了盡快能跟相關參建單位溝通好，他經常顧不上吃飯，中餐當晚飯吃更是常有的事。“行家一出手，就知有沒有”這句話是瑞聲項目參建單位綠港集團的評價，也是對科巨公司的認可，更是對廖東海的認可。通過努力，廖東海帶領團隊先后完成神冠廠區(qū)一期、二期配電、光學模組廠房、輔房、音卓廠房等幾個項目的配電工程，其中一、二期項目高效交付還得到了市政府的高度好評。

在廖東海身上，能力與責任呈現出完美的正比，“能力越強，責任越大”這一點用在這位行家里手身上一點都不為過，廖東海同志扛起了建設消納場、機制砂場的自營項目擔子，先后完成了高嶺三八組消納場、古思一組消納場、科達機制砂場的建設，目前正在申報辦理群益消納場相關手續(xù)，這些自營項目已經陸續(xù)為集團公司產生收益。

團結拼搏，以率先垂范凝聚隊伍

科巨公司市政一部有10名員工，其中有7名共產黨員。在廖東海的帶領下，這支隊伍保持著超強的凝聚力和執(zhí)行力，在公司里他們是一支優(yōu)秀的團隊，在經開區(qū)他們是一支服務園區(qū)企業(yè)重點項目的精干隊伍，更是經開區(qū)城區(qū)道路管網建設的生力軍。他們的突出表現成就了這支能干事、干成事的團隊，2019年實現項目開工43個 ,實現項目完工28個，全年累計完成產值12281萬元，先后獲得集團頒發(fā)的“先鋒示范班組”和公司“先進部門”榮譽，涌現出2名優(yōu)秀共產黨員，1名優(yōu)秀中層，3名優(yōu)秀員工，2名崗位能手。

廖東海同志作為部門領頭羊，凡事都率先垂范，每一個項目他都要跑現場、了解最真實的情況，做到凡事熟捻于心。復工以來的兩個多月以來，他參加的現場會、項目協調會達26次，幾乎每天都親自到工地走一圈。他親力親為的做法也落實到每一位員工身上，他要求他們要多跑現場，多了解項目情況，掌握項目第一手資料；要求業(yè)主代表加強項目管理，及時跟蹤進度，發(fā)現問題及時整改。在廖東海的帶領下，市政一部一次次交出讓集團公司放心、讓經開區(qū)滿意的工程項目答卷。

自入職綠港集團，廖東海這位項目建設的行家里手就把身上的那股精氣神融入到綠港集團擔當實干、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍中，也把共產黨員的那分擔當和責任頃注于每一項工作之中，發(fā)揮著自己的聰明才智，體現著自身價值。兩年多來，他連續(xù)獲評“優(yōu)秀中層干部”和支部“優(yōu)秀共產黨員”等榮譽稱號。對于榮譽他看得很淡，他說成績只代表過去，在未來的日子里，自己還得將加倍努力，踏實工作，與綠港鐵軍一起為集團及經開區(qū)建設更多精品項目。

（科巨公司 盧艷芳/文、劉鵬、陳海波/圖）